Blog
Tin tức & Sự kiện
Thư viện khoa học
Dự án
Video
Việc giám sát chặt chẽ và hỗ trợ chính xác quá trình tàu cập và rời cầu tàu là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn hàng hải, giảm thiểu rủi ro va chạm và tối ưu hóa hoạt động khai thác cảng. Vừa qua, Reecotech đã hoàn thành việc triển khai và lắp đặt Hệ Thống Giám Sát và Hỗ Trợ Tàu Cập, Rời Cầu Tàu Tối Ưu An Toàn và Hiệu Quả tại Cảng xăng dầu Petro Vũng Tàu (Cảng Hải Linh). Hệ thống này cung cấp thông tin thời gian thực và hỗ trợ ra quyết định kịp thời cho hoa tiêu, người lái tàu và nhân viên vận hành cảng.
Thách thức
Các hoạt động hàng hải tại cảng, đặc biệt là tại các cảng xăng dầu với yêu cầu an toàn nghiêm ngặt, luôn đối mặt với những thách thức đáng kể:
- Rủi ro va chạm: Khả năng tàu va chạm với cầu cảng do tốc độ không phù hợp hoặc góc lệch lớn tiềm ẩn nguy cơ hư hỏng tài sản, gián đoạn hoạt động và gây thiệt hại kinh tế nghiêm trọng.
- Điều kiện môi trường biến động: Gió mạnh, sóng lớn, dòng chảy phức tạp và tầm nhìn hạn chế có thể làm tăng đáng kể độ khó và rủi ro trong quá trình điều khiển tàu, đòi hỏi thông tin môi trường chính xác và tức thời.
- Hạn chế thông tin thời gian thực: Thiếu dữ liệu liên tục và chính xác về vị trí, tốc độ của tàu cùng với điều kiện thời tiết có thể dẫn đến các quyết định chậm trễ hoặc thiếu chính xác, đặc biệt đối với các tàu có trọng tải lớn.
- Yêu cầu an toàn chuyên biệt: Tại các cảng xăng dầu, việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn cháy nổ cao nhất như ATEX là bắt buộc đối với tất cả các thiết bị hoạt động trong khu vực.
Giải pháp toàn diện cho cảng biển hiện đại
Reecotech giới thiệu giải pháp công nghệ tiên tiến, tích hợp các thành phần cốt lõi để giải quyết hiệu quả các thách thức trên:
- Module Hỗ trợ tàu cập cảng: Hệ thống sử dụng thiết bị đo laser chính xác từ Đức, liên tục giám sát khoảng cách, tốc độ và góc cập tàu theo thời gian thực. Các cảm biến được bảo vệ trong hộp chống cháy nổ tiêu chuẩn ATEX và lắp đặt trên khung gá chuyên dụng, chịu được môi trường biển khắc nghiệt, đảm bảo độ tin cậy và an toàn tối đa.
- Module Quan trắc Khí tượng Thủy văn (KTTV): Chúng tôi tích hợp các cảm biến đo tốc độ gió, hướng gió, mực nước và dòng chảy từ các nhà sản xuất uy tín. Dữ liệu thời tiết và thủy văn được cập nhật liên tục, cung cấp thông tin môi trường quan trọng hỗ trợ quá trình điều khiển tàu chính xác và an toàn.
- Phần mềm VnEmisoft-BAS: Đây là trung tâm điều khiển thông minh của toàn bộ hệ thống. Với giao diện Web-based thân thiện, phần mềm không chỉ hiển thị mọi thông số đo lường mà còn cảnh báo tức thì khi tàu vượt quá giới hạn an toàn đã thiết lập. VnEmisoft-BAS còn có khả năng lưu trữ, tái hiện lịch sử cập/rời tàu và cung cấp các công cụ phân tích dữ liệu chuyên sâu, hỗ trợ ra quyết định và tối ưu hóa hoạt động cảng một cách hiệu quả.
 |
 |
Kết qủa đạt được tại Cảng Hải Linh
Hệ thống Giám sát và Hỗ trợ Tàu Cập, Rời Cầu Tàu của Reecotech đã chứng minh hiệu quả vượt trội trong thực tế tại Cảng xăng dầu Petro Vũng Tàu (Cảng Hải Linh). Điển hình, hệ thống đã hỗ trợ thành công tàu Blue Dragon 1 (84.363 DWT) cập bến và trả hàng an toàn thông qua việc cung cấp các thông số then chốt theo thời gian thực:
- Tốc độ cập tàu (m/s): Cung cấp dữ liệu chính xác về vận tốc tàu khi tiến vào hoặc rời bến, giúp hoa tiêu điều chỉnh tốc độ tối ưu.
- Góc tiếp xúc / độ nghiêng tàu (°): Giám sát góc tiếp cận của tàu so với cầu cảng, đảm bảo tàu tiếp cận thẳng hàng và tránh va chạm bên hông.
- Mực nước khai thác (m): Cung cấp thông tin mực nước hiện tại, quan trọng cho việc tính toán mớn nước an toàn và tránh cạn.
- Tốc độ & hướng dòng chảy (m/s, °): Cập nhật dữ liệu về dòng chảy, cho phép hoa tiêu bù trừ lực tác động của dòng chảy lên tàu, duy trì hành trình ổn định.
Việc tuân thủ tiêu chuẩn chống cháy nổ ATEX trong toàn bộ hệ thống càng củng cố thêm cam kết về an toàn tuyệt đối, đặc biệt trong môi trường nhạy cảm của cảng dầu khí.